Prudence sur les routes du Doubs après les intempéries
La pluie tombée dimanche 25 octobre a rendu les routes du Doubs glissantes. Quatre accidents dus à l’aquaplaning ont été recensés dans l’après-midi sur l’autoroute A36, selon le groupement de gendarmerie départementale.
Le premier s’est produit peu avant 14 h 30 à Marchaux. Deux véhicules ont glissé et se sont arrêtés sur la bande d’arrêt d’urgence, et les deux occupants de l’un d’eux ont été transportés au CHU pour des examens. Quarante minutes plus tard, à Saint-Maurice, un conducteur a perdu le contrôle de sa voiture, sans blessé. Peu après 16 heures, même scénario à Blussans, avec un seul véhicule et des dégâts matériels. Juste avant 17 heures, deux voitures se sont percutées à Voujeaucourt et deux occupants âgés ont été emmenés au CHU. Aucun de ces accidents n’a fait de blessé grave.
Des arbres tombés toute la journée
Le même dimanche, le centre d’opérations de la gendarmerie du Doubs a reçu 58 appels signalant des chutes d’arbres sur le département, pendant la journée et la nuit. Plusieurs de ces signalements ont demandé l’envoi d’une patrouille pour dégager la chaussée ou sécuriser l’endroit.
Pour les habitants du deuxième plateau, qui descendent vers Besançon ou Montbéliard par la RN57 et l’A36, l’épisode rappelle deux réflexes: lever le pied sous la pluie, où la vitesse autorisée n’est plus tenable quand la chaussée ruisselle, et se méfier des accotements encombrés de branches après un coup de vent. Le Département du Doubs tient à jour l’état de son réseau sur InfoRoute25, où figurent les travaux, les accidents et les routes inondées.
Ce que 58 arbres tombés changent sur la route
Sur une seule journée, les patrouilles ont été appelées 58 fois pour des arbres en travers de la chaussée. La gendarmerie rappelle à cette occasion la nécessité de réduire sa vitesse sous la pluie sur les axes rapides. Sur les départementales boisées du plateau, un arbre tombé peut aussi bloquer la route sans qu’aucun panneau ne l’annonce: mieux vaut rester attentif aux branches basses au bord de la chaussée, et ne pas stationner sous un arbre isolé pendant un coup de vent.