Cent sept engins de déneigement prêts pour l'hiver dans le Doubs
Le Département du Doubs a présenté jeudi son dispositif de viabilité hivernale. Deux cent quarante agents, 107 engins de déneigement et près de 10 000 tonnes de sel sont mobilisables pour les 3 690 kilomètres de routes départementales, avec environ 1 500 sorties d’engins estimées sur l’hiver.
L’organisation a changé en trois ans, sous l’effet du réchauffement. « En plaine, on doit avoir divisé par deux ou trois le nombre de sorties depuis ces quinze dernières années », explique au quotidien L’Est Républicain un responsable des routes du Département. Les épisodes neigeux se raréfient en basse altitude, sans disparaître sur les plateaux.
Le réseau est traité par priorité. Près de 1 000 kilomètres d’axes majeurs doivent rester praticables en toutes circonstances, 2 150 kilomètres doivent conserver des conditions acceptables aux heures de pointe, et les 570 kilomètres restants sont pris en charge après. La viabilité hivernale est active depuis la fin octobre en zone de montagne, autour de Pontarlier, et à partir de la mi-novembre en plaine, autour de Besançon et Montbéliard.
Les pneus hiver, les chaînes ou les chaussettes sont obligatoires dans le département pendant cette période. L’état du réseau est publié en temps réel sur Inforoute 25, avec des webcams et des points de situation réguliers.
Ce que cela change sur le deuxième plateau
À Vercel-Villedieu-le-Camp et dans les communes voisines, l’altitude rend le gel et la neige plus probables qu’à Besançon, et les petites routes sont déneigées après les axes structurants. Un départ avancé de dix minutes, un coup d’œil à Inforoute 25 avant de prendre la voiture et des pneus adaptés restent les réflexes les plus utiles. Les engins ne passent pas dans chaque rue : les hameaux peuvent attendre plusieurs heures après une chute.